全密閉系統(tǒng)：采用全密閉式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，整個(gè)循環(huán)管路只有加液蓋上留出的呼吸孔，載冷介質(zhì)不會(huì)直接與空氣接觸，延長(zhǎng)了介質(zhì)使用壽命同時(shí)確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

高效換熱系統(tǒng)：制冷采用板式換熱器，換熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊。

控制結(jié)果重復(fù)性：基于高級(jí)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，每次都能實(shí)現(xiàn)一致的控制結(jié)果，大大提升產(chǎn)品生產(chǎn)的穩(wěn)定性。

產(chǎn)品外觀：外觀設(shè)計(jì)吸取國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，采用大口徑石英玻璃液位計(jì)，液位計(jì)與操作屏放在同一側(cè)

產(chǎn)品型號(hào)：

更新時(shí)間：2026-01-08

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

訪問(wèn) 量：1555

服務(wù)熱線

15214387784

立即咨詢

產(chǎn)品分類

PRODUCT CLASSIFICATION

查看全部產(chǎn)品

相關(guān)文章

產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品典型應(yīng)用

u 化工、制藥、生物領(lǐng)域雙層反應(yīng)釜的溫度控制

u 蒸餾結(jié)晶凈化系統(tǒng)控溫

u 高壓反應(yīng)釜溫度控制

u 半導(dǎo)體設(shè)備冷卻

u 攪拌罐溫度控制

u 結(jié)晶系統(tǒng)控溫

普泰克詳情頁(yè)-011.jpg

普泰克詳情頁(yè)-012.jpg

普泰克詳情頁(yè)-013.jpg

設(shè)備特點(diǎn)

全密閉系統(tǒng)：采用全密閉式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，整個(gè)循環(huán)管路只有加液蓋上留出的呼吸孔，載冷介質(zhì)不會(huì)直接與空氣接觸，延長(zhǎng)了介質(zhì)使用壽命同時(shí)確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

高效換熱系統(tǒng)：制冷采用板式換熱器，換熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊。

控制結(jié)果重復(fù)性：基于高級(jí)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，每次都能實(shí)現(xiàn)一致的控制結(jié)果，大大提升產(chǎn)品生產(chǎn)的穩(wěn)定性。

產(chǎn)品外觀：外觀設(shè)計(jì)吸取國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，采用大口徑石英玻璃液位計(jì)，液位計(jì)與操作屏放在同一側(cè)，觀察方便，風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，比列協(xié)調(diào)，專有的色彩搭配。

質(zhì)量保障

普泰克車載芯片設(shè)備系列

車載芯片高低溫沖擊測(cè)試/車載芯片高低溫溫控測(cè)試設(shè)備/車載芯片溫控測(cè)試設(shè)備/車規(guī)級(jí)芯片溫度測(cè)試/車規(guī)級(jí)芯片高低溫測(cè)試/車規(guī)電子溫控測(cè)試設(shè)備/車規(guī)電子高低溫測(cè)試設(shè)備/車規(guī)芯片高低溫測(cè)試設(shè)備/汽車芯片高溫測(cè)試/汽車芯片溫度循環(huán)測(cè)試/汽車行業(yè)溫控設(shè)備/新能源行業(yè)溫控設(shè)備/汽車高低溫一體水冷測(cè)試機(jī)/測(cè)試分選機(jī)溫控設(shè)備/測(cè)試分選機(jī)控溫設(shè)備/查詢測(cè)試分選機(jī)高低溫設(shè)備/車載充電機(jī)（OBC)性能測(cè)試臺(tái)/霧化儀溫度測(cè)試裝置/電源模塊及組件測(cè)試臺(tái)/汽車?yán)鋮s液循環(huán)泵(CCP)性能測(cè)試臺(tái)/ECP電子元件性能試驗(yàn)臺(tái)/安全氣囊模塊性能測(cè)試/新能源電池性能測(cè)試臺(tái)/汽車熱管理系統(tǒng)溫度控制單元/汽車熱管理系統(tǒng)溫度控制系統(tǒng)/噴油器性能測(cè)試臺(tái)/新型電動(dòng)馬達(dá)性能測(cè)試臺(tái)/汽車無(wú)線電充系統(tǒng)性能測(cè)試臺(tái)

上一個(gè)：車規(guī)級(jí)芯片高低溫測(cè)試